Af hverju gera 3.2VLiFePO4eru sólargötuljós með 10-árs ábyrgð?
Í fyrsta lagi að tala um tæknisögur á lágu stigi
1. 12Vsólarljóser miklu bjartari en 3,2V
Leyfðu mér að spyrja einnar skynsamlegrar spurningar: hvor þeirra er miklu bjartari á milli aðalljósa bíla og ljósa heima?
Venjulega eru aðalljós bíla 12V eða 24V, en heimilisljós eru 220V. Mjög lág tækniþekking segir okkur að það er ekkert beint samband á milli spennu og birtu.
2. 3.2V kerfi er of einfalt
Að vissu leyti er þetta atriði ekki rangt. 3,2V kerfi er einfaldara en 12V kerfi, en þetta er ekki lykilatriðið. Eins og allir vita, þarf litíum járnfosfat rafhlaða að verja innbyrðis hnúta og jafnt flæðijafnvægi milli rafhlöðanna fjögurra ef hún þarf að tengja innröð við 12V, Hins vegar er krafan um samkvæmni fjögurra rafhlaðna sem tengjast í röð mjög mikil. Að auki er samkvæmni fyrir hvern rafhlöðu vinnuhitastig miklu hærri - það er of erfitt að tryggja þennan punkt fyrir sólarljós úti. Örugglega, ef það er fartölvu til notkunar innandyra eða rafmagnsbíll utandyra, geturðu notað dýrt BMS kerfi til að tryggja þetta, en fyrir nokkur hundruð RMB sólarperur er það jafnvel miklu ódýrara en hlífðarflögur. Að auki nota verksmiðjur venjulega hámarksnýtingu og svokallaða litíum járnfosfatrafhlöðu af B flokki (verð á rafhlöðu í flokki A er þrisvar sinnum hærra en á blýsýru rafhlöðu í nokkur ár, þannig að það er ólíklegt að hún verði mikið notuð). Svo ekki sé minnst á rafhlöðu. samræmi.
Þess vegna hefur 3,2V litíum járnfosfat rafhlaðan með einfaldri uppbyggingu og engin þörf á millihnútavörn áður óþekkt tækifæri. Eftir sex ára prófanir er bilanatíðni jafnvel mun lægri en rafstraumsgötuljósa.
Við the vegur, það er satt að þrískipt litíum rafhlaða sjálft er einkunn, en hún er aðallega notuð fyrir innandyra vörur (fartölva, rafmagnsbanki osfrv.), Hentar ekki til notkunar utandyra.
Hægt er að stjórna eldfimum og sprengiefnum af sjálfu sér (nema Samsung), aðeins ef það er nægur BMS kostnaður (Tesla), á meðan ljósaverksmiðjurnar gætu greinilega ekki staðið undir kostnaðinum. Þess vegna nota sólargötuljós sem kviknaði í og sprengdu öll 12V ternarylithium rafhlöðu. Hægt er að skipta um brenndan lampa fyrir nýjan. Hins vegar, ef skógurinn kviknaði, eru framleiðendur og verkfræðingar ekki eins og að tapa peningum.
3. 3.2V, of mikill straumur mun brenna út MOS og vír
Þessi hugmynd er mjög fyndin. Sólargötuljós eru aðeins minna en hundrað vött, nú er mikil leiðni MOS, IGBT tækni nú þegar mjög lágt verð. Undir 50A rafmagnsflæði er aðeins fáir RMB, vír er óþarfi að segja. Alls tugir sentímetra langvíra, hafðirðu ekki einu sinni kjark til að nota þykka víra? Ég held að það sé vegna langtíma vanabundinnar hugsunar um að skera horn.
4. 3.2V er ekki hentugur fyrir stöðuga straumgreinda stjórn og hámarksaflpunktamælingu (MPPT)
Áður en ég hrekja þessa skoðun, tala ég fyrst um tæknilega skynsemi: spennusveiflu á milli fullhlaðins og tómrar afhleðslu upp á 3,2 Vlitíum járnfosfat rafhlaðaer mjög lítill, losun aðalafkastagetu einbeitt í 2,9 V til 3,3 V, lenti bara á sviði hvítra LED tengispennu - þetta er "skammtaflækja" hannað af Guði. Jafnvel þótt fullur kraftur sé notaður til að keyra hvítu LED-ljósið mun það ekki fara yfir hámarksafl LED. Þess vegna er PWM-stýring nægjanleg, engin þörf á að nota stöðugan straumdrif með háu bilunartíðni. Í öðru lagi, varðandi snjallstýringu og hámarksaflpunktamælingu (MPPT), þá held ég að þau séu hönnuð til að draga úr háum kostnaði við spjöld og rafhlöður á þessum árum, en fram að þessu halda sumir enn að ljósavélasögunni sé ekki lokið, og sama og stjórnandinn, hlutabréfahugsun.Nýjar orkuniðurgreiðslur voru í grundvallaratriðum felldar niður, litíum rafhlaða og sólarrafhlöður eru jafn ódýr og verð á 20 metra kapli núna, án ljósastaurs, sem hver AC götuljós þarf að minnsta kosti 50m snúru.
Í þessari undirliggjandi reiknirit er verð á sólarrafhlöðum undir 3015RMB/watt, ljósmælingartækni er óþörf; minna en RMB/watt, MPPT (hámarksaflsmælir) er ekkert vit. Sem stendur er það minna en 2 RMB/watt, kapall er ónotaður og ríkisstyrkir eru algjörlega óþarfir.
Í stað þess að nota MPPT til að selja punkta er einfaldlega miklu ódýrara og áreiðanlegra að bæta við sólarplötum. Greindur stjórn er sú sama. ost sólargötuljós eru sett upp á afturliggjandi svæði. Ég trúi því ekki að rafvirki í þorpinu gangi tugi kílómetra af fjallvegum til að stilla ljósstýringartíma með farsíma á hverjum degi. Þetta er meira eins og gervikröfur. Tilgangur þeirra er að selja stjórnandann á háu verði eða þeir skilja ekki tækni. Reyndar getur aukning sólarplötustillingarinnar sparað meiri peninga og viðleitni.
Nú, leyfðu mér að kynna kosti einnar 3,2V litíum járnfosfat rafhlöðu:
1. Rafhlaðan hefur ekki jafnvægisvandamál og líftími hennar getur verið yfir 15 ár.
Vegna þess að flestir framleiðendur litíum járnfosfat rafhlöður fyrir rafbíla eru helstu fyrirtæki sem eru skráð á borð, er losunarstyrkurinn 3C við úti aðstæður. Náttúruleg hönnun er fullkomin. Þegar það er notað á sólargötuljósum er hleðslustyrkurinn aðeins 0.1C-0.3CÞað er ekkert vandamál fyrir bílinn að nota 8 ár og sólargötuljós í 15 ár. Ég tek oft dæmi um Liu Xiang, sem er of gamall fyrir 100 metra grindahlaup, en mun vafalaust þjóna til 80 ára fyrir hægagang.
2. Stýringin og lampaperlan eru beint tengd saman. Áreiðanleiki er mjög bættur. Uppsetningarforritið þarf aðeins að stinga DC-tappinu í samband.
3. Orkuframleiðsla veikburða ljóss er miklu betri.
Það er mjög auðvelt að láta sólargötuljósin virka vel á sólríkum dögum. Lykilatriðið er að búa til dýrmætan kraft með veiku ljósi á rigningar- og skýjadögum. Ástæðan er mjög einföld. Ljósvökvinn myndar raforkukraft (spennu) með ljósstyrknum. Almennt séð, þegar þú byrjar að aka upp á við, skiptirðu í fyrsta gír eða fjórða gír? 3,2V mun ekki stöðva hleðslu með veikum straumi á skýjaða og rigningardögum.
4. LiFePO4, má sjá af sameindaformúlunni að litíum járnfosfat rafhlaða hefur enga þungmálma og af skornum skammti, og það verður að verða ódýr og hrein orkugeymsla. Kóbalt er af skornum skammti í þrískiptri litíum rafhlöðu, sem þrefaldaðist á verði aðeins á síðasta ári.
5. Það eru enn nokkrir kostir, mun deila í annarri grein eftir tíma.
Nefndu nokkra ókosti við 3,2V 
Við verðum að þykkja vírana og jafnvel nota hertappann.
Það eru miklar kröfur um aðfangakeðjustjórnun og framleiðslubúnað. Til dæmis eru járn-litíumfosfat rafhlöður framleiðendur að minnsta kosti helstu fyrirtæki sem eru skráð í stjórn með viðmiðunarmörkum fjármagns og magns. Fyrir annað dæmi, full samhliða tenging krefst hágæða LED birgja. Við notum aðeins fyrsta vörumerki heimsins - japanska Nichia LED, og lotuþolið er minna en ein milljónasta.
Fyrir verksmiðjuna af blýsýru, stýringar og þrískipt litíum, hefur niðurbrjótandi áhrif, sem venjulega skrifar hefðbundin opinber tilboðsskjöl.
Í stuttu máli, ákallið um lágt bilanatíðni, langan líftíma og háan kostnaðarhagkvæmni, eru raunverulegir sársaukapunktar fyrir sólargötuljósaiðnaðinn í mörg ár. Tvö illt velja hið minna. Við notuðum sex ára tíma, settum upp tugi milljóna ljósa, sönnuðum og tryggðum að val á 3,2 V kerfinu sé framtíðin.
Að lokum, fleiri og fleiri keppendur velja 3.2V tæknilega leiðina.
Eftir nokkra daga munum við setja á markað Nichia LED 150 wött, yfir 30.000lúmen af hábirtu sólargötuljósum. Það verður bjartasta sólargötuljósið í einum lampahaus og líftími er 15 ár.
Til að draga saman, 3,2V litíum járnfosfat rafhlaða hefur smám saman orðið mikil þróun núna. Margar litlar verksmiðjur í Shandong, án tæknilegrar bakgrunns, líkja eftir tæknilegum hætti, bilunartíðni, kostnaðarhlutfall afkasta og líftíma eru mun betri en 12 V vörurnar.
Jæja, leyfðu mér að klára hér. Ein 3,2 V litíum járnfosfat rafhlaða, „Ótakmarkað sólskin, þráðlaus heimur“ örnet ný lýsingartímabil er hafið. Þökk sé öllum 3,2 V jafningjum vinnum við saman að því að klippa kapalinn. Skiptu um síðustu fimm kílómetra af rafmagnsneti utandyra fyrir sólskinshlíf.
